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19款奔驰GLC这车怎么样?听听行驶了3000公里的车主是怎么评价的

18年11月入手的GLC豪华版,裸车44.5万。其实一开始看的是汉兰达,后来着迷MPV又去看了奥德赛和塞纳,再后来考虑到MPV开起来实在是有点太过商务,有点司机的感觉,衡量之下还是买SUV吧。本来是想入手一台进口的GLC COUPE的,但是空间不如人意,最后选了问题较少的GLC L .

外观非常满意,奔驰车的外观还是没问题的。而且选的颜色是我最喜欢的宝蓝色,既豪华又运动,回头率十分高。全LED光源,大灯亮度足够,晚上解锁和落锁的时候大灯灯眉和门把手的小灯骚气十足。

内饰干净整洁,没有太多花里胡哨的按键灯光,处处透漏这百年奔驰的设计之美。中控木纹、三色氛围灯、两段式全景天窗,在同级别里面都是拔尖的。两段式的全景天窗,二排也能控制天窗的遮阳布。遗憾的是没有E级上面的双液晶屏,科技感上稍微弱了一些。

长轴距的车最大的亮点当然是后排空间了,非常的宽敞,就算装上儿童座椅也不会觉得挤。中控储物空间比较小,杯架卡位感觉有点大,放细一点的杯子饮料什么的会晃。四门的储物空间倒是很充足,还贴心分隔了饮料瓶位。

作为一款SUV,舒适性肯定是不如轿车的。SUV强调的是高坐姿高通过性,座椅当然要偏硬一些,但是视野很好,加上全景天窗的通透性和采光,使得驾驶以及乘坐充满了愉悦。得益于奔驰的隔音技术,即使外边声音再大关上窗户之后驾驶舱里也比较安静。

211匹马力,350牛米的动力对于我来说已经足够用了,起步阶段稍弱,转速上到1500转以后深踩油门还是很明显的,涡轮介入后提速明显。提车到现在跑过两次高速,时速最快也就130迈,毕竟是新车不想暴力驾驶。

奔驰的操纵怎么说呢,给人感觉最大的就是优雅从容,不适合暴走模式,而且我平时的驾驶风格也是以稳重为主,所以对动力什么的也没有太大的要求。方向盘的指向还算精准,当然不能和宝马的轿车相比、另外底盘比较扎实,没有日系车那种很松散的感觉。

买车到现在三个月了,跑了3000公里的样子,由于平时跨城时间比较多,所以跑高速和省道的机会比较多,油耗到现在已经稳定在9个以下了。对于平时作为城市通勤的人来说,油耗应该相对要高一点。

不得不吐槽的是,冬天冷车启动后,刹车异响严重,声音非常之巨大;还有就是这个中控的小屏了,40多万的车为什么不能走点心呢。

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